第六章 补充规定

第二十三条 契约条款

1.海上运输契约中或作为海上运输契约证明的提单或任何其他单证中的任何条款，在其直接或间接背离本公约规定的范围内，概属无效。此种条款之无效，并不影响以其作为部分内容的该契约或单证的其他规定的效力。将货物的保险利益转让与承运人的条款，或任何类似条款，概属无效。

2.虽有本条第1款的规定，承运人仍可增加其根据本公约所承担的责任和义务。

3.在签发提单或作为海上运输契约证明的任何其他单证时，其中必须载有一项声明，说明该项运输应当遵守本公约各项规定；凡是与此相背离的有损于托运人或收货人的条款，概属无效。

4.如果有关货物的索赔人由于根据本条而无效的条款，或由于未载有本条第3款所述声明而遭受损失，则承运人必须按照本公约规定，就货物的灭失或损坏以及延迟交付等项，在赔偿索赔人所需限度之内，支付赔偿金。此外，承运人还须赔偿索赔人为行使其权利而发生的费用。但援用上述规定的起诉费用，应根据诉讼所在国法律办理。

第二十四条 共同海损

1.本公约中的任何规定，都不得妨碍海上运输契约或国内法中关于共同海损理算的规则的适用。

2.除第二十条外，本公约关于承运人对于货物的灭失或损坏的赔偿责任的规定，也适用于确定收货人可否拒绝在共同海损中的分摊，以及承运人就收货人所作此项分摊所付救助费用而给予收货人赔偿的责任。

第二十五条 其他公约

1.本公约并不改变关于海上船舶所有人责任限制的国际公约或国内法中规定的关于承运人、实际承运人及其雇佣人或代理人的权利或义务。

2.本公约第二十一条及第二十二条各项规定，对于在上述条款所涉及的问题上适用在本公约生效之日已经生效的多边公约的强制性条款，并无妨碍。但这须以争议完全是发生在其主要营业所位于此种公约缔约国的当事人之间为限。然而，本款规定并不影响对本公约第二十二条第4款的适用。

3.对于核事故引起的损害，不应根据本公约规定而产生赔偿责任，如果核装置的操作人员根据下述情况而对此种损害负责：

（1）根据1964年1月28日补充议定书修订的1960年7月29日《关于在核能领域中第三方责任的巴黎公约》，或者根据1963年5月21日《关于核损害民事责任问题的维也纳公约》，或者

（2）根据对这种损害的赔偿责任加以规定的国内法。但这种法律在各方面都要和《巴黎公约》或《维也纳公约》同样有利于可能遭受损害的人。

4.对于按照有关海上运送旅客及其行李的国际公约或国内法，由承运人负责的关于行李的灭失、损坏或延迟交付，不应根据本公约规定而产生赔偿责任。

5.本公约各项规定，并不妨碍缔约国对任何其他国际公约即在本公约生效之日已生效、并且强制适用于其主要运输方式不是海运的货运契约的公约的适用。本款规定也适用于日后对此种国际公约的修订或修正。

第二十六条 结算单位

1.本公约第六条所述结算单位，系国际货币基金组织规定的特别提款权。第六条所述数额，应按判决之日或当事人协议之日该国货币价值，折成该国货币。凡属国际货币基金组织成员国的本公约缔约国，其以特别提款权表示的本国货币价值，应按国际货币基金组织在上述日期进行营业和交易时适用的现行定值办法计算。非属国际货币基金组织成员国的本公约缔约国，其以特别提款权表示的本国货币价值，应按该国确定的办法计算。

2.然而，凡非属国际货币基金组织成员而其法律又不准适用本条第1款规定的国家，可在其签字或批准、接受、认可或加入时，或在其后任何时间提出声明，在其境内所将适用的本公约规定的责任限度，应确定为：每件或一其它装运单位为12，500货币单位，或按该货毛重确定为每公斤37.5货币单位。

3.本条第2款所述货币单位，相当于纯度为千分之九百的黄金65.5毫克。将第2款所述数额折为国家货币时，应按该国法律规定办理。

4.在采用本条第1款最后一句所述计算方式，和本条第3款所述折算办法时，应能使第六条所述数额在以缔约国本国货币计算时，尽可能表示出这一数额按结算单位计算的是同一真实价值。缔约国须视情况将按本条第1款规定所采用的计算方式或本条第3款所述折算结果，在签字或交存其批准、接受、认可或加入文件，或按本条第2款规定作出选择时，以及凡是计算方式或折算结果发生变动时，通知上述文件保管人。