5月27日，交通部科技教育司在北仑第二集装箱有限公司主持召开了《国际集装箱码头EDI与业务实时管理集成系统》项目鉴定会。鉴定委员会专家在审阅系统测试分析、通过中国科技情报网查新报告、观看系统功能演示后，一致同意该项目通过鉴定，并且认为该系统在港口与口岸的业务集成处理技术方面实现突破，总体达到国际先进水平。

国际集装箱码头EDI与业务实时管理集成系统实现了实时高效的业务处理需求，能实时采集、传输和处理集装箱码头业务数据；在国内首次尝试自主开发了与美国Navis公司SPARCS软件的接口处理模块，运行稳定可靠，具有创新性；系统对于国际中转集装箱信息自动交换平台的设计进行了创新，成功解决了海关、码头与客户间的“无纸化”信息处理；硬件平台实现高可用性和宽带快速接入，体现了集装箱码头生产不间断运作的特点，有良好的可靠性和安全性；系统采用自主开发核心业务模块并外挂国外先进软件产品的开发模式具有特色，快速提升了宁波港集装箱作业效率和管理水平，能够满足宁波港业务快速发展的需要。

该系统从宁波港自身发展的需要和宁波口岸国际集装箱业务运作模式的特点出发，采取自主开发系统核心应用软件，外挂国外通用性强、先进、成熟软件的总体策略，构建国际集装箱码头业务实时管理系统，并于2003年2月6日成功上线。该系统通过项目组全体成员的共同努力，不断进行性能优化和功能完善，在提高北仑第二集装箱有限公司集装箱码头的生产能力和作业效率方面发挥了关键作用。系统运行以来，北仑第二集装箱有限公司集装箱1小时进提箱完成率稳定在99%以上，半小时率也提升到了80%以上；集装箱单机装卸效率从原先的每小时23自然箱上升到目前的29自然箱左右；集装箱船时效率5次创出新高，目前最高船时效率每小时262.8自然箱，达到国内港口领先水平；另外，码头堆场利用率也得到极大的提高，取得了良好的社会效益和经济效益。