铁路第六次大提速后，铁路、公路、航空之间为抢客源的竞争必然将再次升温。
铁路
优势增多第六次大提速后，铁路在大城市群中大量开行城际快速客车，铁路“公交化”能吸引不少新的客源，而原本具有的安全性好、票价相对低也是优势，尤其是提速后将大量开行的动车组，车速快、车况好、票价相对低使其具有“致命诱惑力”。
公路
扬长“补”短铁路提速对公路客源造成冲击是无庸讳言的，但也不全是消极影响。本市长途汽车客运站约有40多个，且大多分布在市中心，旅客上车前、下车后一般都不需要转车。铁路提速后，很多列车在嘉善、嘉兴等站都不停了，客流势必会转向公路；苏北因不通火车，长途客运可继续做强做大这块“蛋糕”把这些旅客送到铁路“开不到”的地方去。
航空
加密航班据业内人士分析，铁路提速后，预计在有列车直达的民航航线上，机票价格将出现下降空间。
据了解，国内几家航空公司还在初步设想通过加密中长线航班、新开直航旅游点等措施，加大与铁路竞争的砝码。
