昨天，全国人大北京代表团审议国务院机构改革方案。全国人大代表、北京铁路局常务副局长罗金保谈到此次改革方案保留铁道部，是因为这有利于大规模建设，有利于调度集中、指挥统一，提高铁路效率和效益。

北京食品安全管理将提针对性方案

全国人大代表、北京市常务副市长吉林指出，这次改革有一点非常符合实事求是精神，就是不搞一刀切，允许各地方在中央精神指导下，根据自己的实际情况确定推进方案。这使北京市政府有较大余地分析北京的情况和特点，提出有针对性的、有实效的机构改革方案。

在国务院提出的改革方案中，食品药品监督管理局划归卫生部。吉林代表说，考虑到北京市食品及农副产品70%来自外省市，管好北京的食品安全，就要把市场管好。所以，目前以市工商局为班子，北京组建了食品安全委员会、食品安全协调办公室，总体说这一体制是有效的。这次改革方案中又提出了食品安全管理体制，“在市委领导下，市政府将会认真研究。”

未任命卫生局局长与改革无关

2月底，市十三届人大常委会二次会上，任命了23位市政府及有关组成部门领导干部人员，没有任命市人事局和卫生局局长。吉林表示，这与这次机构改革没有关系。

吉林还指出，改革开放以后，曾实施数次改革，精力和重点放在如何精简机构和人员上，放在如何保持干部稳定上。这一次改革没有提及机构精简和人员精简，可以把主要精力放在转变职能、理顺关系上。

保留铁道部有利于调度集中

全国人大代表、国家体育总局原党组书记李志坚说，此次改革方案准备成立交通运输部，同时保留铁道部，对此非常赞同，“中国人口众多，地域辽阔，地区发展不平衡，并且正处于社会转型期，铁路部门承担的任务太重了。”

全国人大代表、北京铁路局常务副局长罗金保认为，铁路有其特殊性，运力矛盾特别尖锐，“目前全国铁路线网共7.4万公里，只占世界铁路里程的6%，但运量却是世界的25%。每天能满足的运力，远远达不到接到的请求车次。”“目前中国铁路正处在建设发展时期，党中央国务院保留铁道部，将有利于顺利推进大规模建设，缓解铁路瓶颈制约的状况，也有利于调度集中、指挥统一，提高铁路效率和效益。”

罗金保还表示，铁路部门将继续深化铁路改革。

春运火车票紧张与票价低无关

针对目前网上热评的“春运一票难求是因为火车票价太低”，罗金保代表说，春运期间一票难求的最根本原因是 “运力和需求矛盾尖锐”，而解决的根本还是要加快铁路建设。

国家体总改革应在奥运之后

在谈到国家体育总局时，李志坚代表提出，希望最好把机构变动放在奥运会之后，“没有必要抢这个速度。”